Назначение

Для разъединения нажимного диска сцепления от ведущего, который обеспечивает краткосрочное отключение трансмиссии от маховика двигателя, путем передачи нажимного усилия, которое поступает от вилки сцепления на лепестки демпферной пружины корзины сцепления и ступицу ведущего диска.
Используется для замены изношенных или поврежденных деталей в ходе ремонтно-восстановительных работ.

Свойства

Упорный шарикоподшипник соответствующих размеров в специальном мелаллическом корпусе. Изготовлен из высокопрочной стали, что обеспечивает надежность и износостойкость.